CONTENIDO DEL KIT COMPLETO:
2 PLETINAS ALUMINIO (NO necesita ser pintado)
6 TORNILLOS M-8X30
2 TORNILLOS M-8X40 (CON 2 TUERCAS AUTOBLOCANTES)8 ARANDELAS
1 VARILLA PARA CAMBIO (ENFUNDADA)
1 LINK CON VIDEO MONTAJE de 12min. ES EL MISMO VIDEO
QUE PARA LA FZ1 LO UNICO QUE CAMBIA ES LA VARILLA
_______________________________________________EXPLICACIÓN UTILIZACIÓN ESTRIBERAS RETRASADAS:
Ya que se utiliza la misma estribera que lleva la moto.
Pasa desapercibida a la hora de pasar la ITV.Y en el caso contrario, que quita con facilidad igual que se ponen.
El problema está en que con las estriberas tal y como vienen de origen, tienes una posición muy recta. Pero al ir sentado es casi incomoda. Imagínate estar sentado y poder recostar los pies un poco más hacia atrás y un poquitos más hacia arriba (pero no mucho esta última). Lo que consigues es una posición casi perfecta, ya que la moto sueles hacértela más tuya y domable. Podría llegar a decir que es como ir con las de origen sólo apoyando la puntera (un posición incómoda) por eso de esta manera y con estas pletinas consigues casi apoyar todo el pie en la estribera y además adoptando una posición mucho más cómoda. El kit ha sido probado y funciona perfectamente.
Con la Fz8 hay muchas posibilidades que toques estribera, con la consecuencia de poder tener un accidente. Con este Kit evitas tocar estriberas con tanta facilidad.
CON EL KIT RETRASAS 3 CM Y SUBES 2,5 CM
